支持新能源汽車品牌企業(yè)加大國際市場開拓力度；鼓勵銀行強化對出口汽車終端消費信貸支持力度；支持符合條件的汽車生產(chǎn)企業(yè)申請汽車臨時出口授權(quán)資質(zhì)……12月19日，重慶市發(fā)布《重慶市推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)若干措施》（以下簡稱《措施》），將新能源汽車作為出口的重點，并對汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的出口相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域工作進行了較為全面的部署，成為近期地方層面推動汽車出口的政策亮點。

重點支持新能源汽車

近年來，新能源汽車成為重慶市的支柱產(chǎn)業(yè)之一，也因此成為《措施》部署的重點領(lǐng)域之一。

其中提出，擴大以新能源汽車為重點的汽車出口規(guī)模。實施“渝車出海”行動計劃，支持新能源汽車品牌企業(yè)加大國際市場開拓力度。鼓勵境內(nèi)外銀行開展合作，強化對出口汽車終端消費信貸支持力度。支持符合條件的汽車生產(chǎn)企業(yè)申請汽車臨時出口授權(quán)資質(zhì)。

不僅如此，《措施》還對二手車出口業(yè)務(wù)作出新的布局。其中指出，持續(xù)做好二手車出口工作，培育完整的二手車出口交易、整備、檢測等上下游配套服務(wù)體系，打造二手車出口產(chǎn)業(yè)集群。

針對近年來汽車出口的運力不足的現(xiàn)實問題，《措施》提出，引導全市汽車生產(chǎn)企業(yè)與航運企業(yè)簽訂“滾裝船量價運力捆綁協(xié)議”，提前鎖定運量運力。

對于汽車出口，《措施》也提出要針對不同市場具體情況實行“一國一策”。其中提出，聚焦重點國別拓展國際市場。圍繞西部陸海新通道建設(shè)，深化與東盟的經(jīng)貿(mào)合作，對東盟市場實行“一國一策”，制定國別貿(mào)易指南。高質(zhì)量落實《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP），發(fā)揮重慶RCEP線上線下經(jīng)貿(mào)促進中心和企業(yè)服務(wù)平臺作用，指導企業(yè)用足用好RCEP等自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠政策。深化渝新、渝港經(jīng)貿(mào)合作。深耕歐美、日韓等發(fā)達國家市場，積極拓展“一帶一路”沿線國家、南美等新興市場。

推動企業(yè)海外拓展

除了強調(diào)新能源汽車產(chǎn)品出口，《措施》還對相關(guān)企業(yè)“出海”提供了政策支持。

其中明確，實施“百團千企”國際市場開拓計劃。強化服務(wù)保障，支持企業(yè)參加境外重點展會。加強與駐海外經(jīng)貿(mào)機構(gòu)的對接合作，構(gòu)建采供對接渠道，爭取境外知名展會優(yōu)質(zhì)資源，服務(wù)全市展會經(jīng)濟發(fā)展。

《措施》還提出，要探索與新加坡等東盟國家在跨境貿(mào)易通關(guān)和物流信息等方面互聯(lián)互通、信息共享。支持有實力的外貿(mào)企業(yè)運用新技術(shù)建設(shè)數(shù)字化平臺。培育認定一批外貿(mào)綜合服務(wù)試點企業(yè)，鼓勵其建設(shè)“一站式”外貿(mào)綜合服務(wù)平臺，助力中小微企業(yè)加速“出海”。支持數(shù)字化服務(wù)商，賦能研發(fā)制造、市場營銷、跨境通關(guān)、物流倉儲、貿(mào)易融資及售后服務(wù)等全鏈條數(shù)字化改造和應(yīng)用。

結(jié)合物流降本增效，《措施》強調(diào)，要推動外貿(mào)物流降本增效，為重點外貿(mào)產(chǎn)品、外貿(mào)企業(yè)定制物流綜合解決方案，進一步暢通汽車等重點產(chǎn)品的出口渠道，引導開行滾裝船、集裝箱班輪，力爭突破鐵路、水運通道帶電產(chǎn)品運輸?shù)闹贫日系K。

強化金融服務(wù)支撐

在汽車出口業(yè)務(wù)中，金融支持的作用日益凸顯。為此，《措施》作出了一系列相關(guān)部署。

其中提出，加強對外貿(mào)企業(yè)融資的支持。加強對中小微外貿(mào)企業(yè)的金融支持。鼓勵銀行機構(gòu)對符合條件的小微外貿(mào)企業(yè)積極給予續(xù)貸支持，對經(jīng)營前景良好、暫時遇到困難的小微外貿(mào)企業(yè)，統(tǒng)籌運用貸款展期、重組等方式，幫助其渡過難關(guān)。推廣主動授信、隨借隨還貸款模式和線上續(xù)貸產(chǎn)品。用好“渝貿(mào)貸”政策，緩解中小微外貿(mào)企業(yè)融資難、融資貴、融資慢問題。充分發(fā)揮重慶市外貿(mào)企業(yè)出口信用保險保單融資風險補償資金池融資增信功能，進一步擴大中小微外貿(mào)企業(yè)保單融資業(yè)務(wù)規(guī)模。

針對近年來個別海外市場出現(xiàn)的不合理貿(mào)易限制措施，《措施》提出，要妥善應(yīng)對國外不合理貿(mào)易限制措施。切實發(fā)揮主管部門、商協(xié)會及應(yīng)訴企業(yè)“四體聯(lián)動”機制的作用，指導企業(yè)妥善應(yīng)對國外不合理貿(mào)易限制措施。建立應(yīng)對國際貿(mào)易摩擦工作站，健全國際貿(mào)易摩擦監(jiān)測預警體系。加大涉外法律人才培養(yǎng)和涉外法律服務(wù)機構(gòu)培育力度，健全涉外法律服務(wù)工作聯(lián)席機制。編制涉外法律實務(wù)業(yè)務(wù)指引和典型案例，提升涉外法律服務(wù)水平。及時發(fā)布貿(mào)易風險提示信息，便利企業(yè)及時掌握相關(guān)貿(mào)易政策，增強企業(yè)獲得感。

“《措施》針對當前汽車出口環(huán)節(jié)的機遇和挑戰(zhàn)，多層次構(gòu)建了地方政策支持體系。”浙江大學新能源協(xié)同創(chuàng)新中心研究員林弘昌在接受記者采訪時認為，其中針對汽車出口領(lǐng)域的發(fā)展變化情況和存在的實際問題，不斷充實、調(diào)整和完善相關(guān)政策，同時提出了一系列與時俱進的新舉措，這對于貫徹落實國家層面相關(guān)政策，推動“渝車出海”計劃實施，以更大力度推動重慶外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)及促進外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，都具有很強的現(xiàn)實意義。