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據悉,在6日當天美國能源部長珍妮弗·格蘭霍姆討論中國新能源汽車取得技術領先,而美企在開發電動汽車領域已經滯后時,曾對記者感嘆:“太陽能技術的起源是在我們美國,但因為一些原因被耽誤了,中國現在占領了市場”。這句話引起媒體討論,熱度甚至超過了格蘭霍姆所講的如何控制中國新能源、讓美國市場崛起等言論。而自稱“新能源技術發源地”的美國,現在自己承認在該領域地位已經大不如前,此事還要從長說起。
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7日,美媒《紐約時報》發了一篇長文,討論新能源技術在美國和中國的前世今生。文章一部分內容頗為驕傲地介紹正是美國發明了這種“劃時代”的太陽能技術,十多年前的2010年,美國主導了這一行業幾乎所有重要技術;當時的中國太陽能電池板生產商們還在從國外進口設備零件,任何環節出現故障都要等待漫長的時間,有時候甚至幾周才能更換。但現在,光伏領域絕大多數先進技術都從美國轉移到了中國,情況也反轉變成了“任何試圖在中國境外生產太陽能電池板的人,都面臨著安裝或維修設備可能延誤的難題”。
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值得一提的還有,當前消息人士稱美國和歐盟都有考慮“針對中國太陽能產品進口實施貿易限制”,但現在這樣做面臨的麻煩更大——此舉馬上會影響全球90%的光伏市場,不到一個月歐美所使用的太陽能板會漲價三分之一以上,且很多關鍵零件只能向第三國購買,會讓裝機工程巨大的歐盟痛苦不堪。對此有評論稱:“美國總是活在過去,動輒吹捧什么什么是他們發明的,這能證明什么?第一次工業革命的蒸汽機只能英國使用的話,全球文明要倒退很久。”






